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分體式垃圾中轉(zhuǎn)站
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分體式垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品概述分體式垃圾中轉(zhuǎn)站(別名:一機兩箱式垃圾壓縮機,也可一機配多箱),釆用水平壓縮方式,將垃圾壓縮并儲存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備。小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)120-200噸左右;中型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)150-300噸左右;大型分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)300-600噸左右。 后平臺上料方式的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站 分體式垃圾中轉(zhuǎn)站是垃圾壓縮與儲存分體設(shè)計、上料方式有前翻斗分體式、側(cè)翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺分體式等幾種機構(gòu),配套轉(zhuǎn)運車輛為車廂可卸式垃圾車;分體式垃圾中轉(zhuǎn)站集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于一體,實現(xiàn)了整潔、美觀、安全、環(huán)保。 小型分體式垃圾中轉(zhuǎn)站可用于城市垃圾收集站適用,大型分體式垃圾中轉(zhuǎn)站用于中、大型垃圾中轉(zhuǎn)站適用。 側(cè)翻斗上料方式的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站 分體式垃圾中轉(zhuǎn)站示意圖1、分體式垃圾中轉(zhuǎn)站占地面積小,僅需少量土建,解決城市選址難題,土建工期短,經(jīng)濟性好; 2、轉(zhuǎn)運車輛、壓縮機頭、箱體相互分離,一機多箱,可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè),便于管理協(xié)調(diào),提高了設(shè)備和車輛使用效率; 3、系統(tǒng)采用中央集成控制技術(shù),管理方便。 分體式垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分體式垃圾中轉(zhuǎn)站主要由翻料斗、壓縮機頭、動力控制單元、箱體、鎖緊機構(gòu)、尾門組成,可設(shè)一機一箱或一機多箱,垃圾壓縮機和箱體可分離;根據(jù)不同的上料方式,產(chǎn)品分為壓縮機側(cè)部上料和壓縮機后部頂端上料等多種結(jié)構(gòu),單機日處理量可達(dá)50~300噸,特別適合大型垃圾中轉(zhuǎn)站。 分體式垃圾壓縮站工作流程1、把垃圾倒入分體式垃圾中轉(zhuǎn)站的料斗里; 2、分體式垃圾中轉(zhuǎn)站翻轉(zhuǎn)料斗,把垃圾倒入壓縮箱體; 3、啟動推壓機構(gòu),執(zhí)行對垃圾水平壓縮; 4、垃圾壓滿后,勾臂車和壓縮機對接,把箱體和垃圾一起運往垃圾處理場; 5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運站,進入下一個工作流程。 分體式垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)
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